F-150 오너라면 견인거리 특약은 꼭 넣어야 하는 이유

자동차 보험을 가입할 때 대부분 사람들은 자기부담금이나 자차, 긴급출동 횟수 정도만 확인하고 끝나는 경우가 많다. 나 역시 그랬다. 그런데 F150을 구매하고 보험을 알아보면서 가장 먼저 변경한 것이 바로 긴급출동 견인거리 특약이었다. 처음에는 ’견인할 일이 얼마나 있겠어?’라고 생각했는데, 차량을 운영할 계획을 세우다 보니 이 특약은 사실상 필수라는 결론이 나왔다. 특히 픽업트럭처럼 튜닝이나 정비를 자주 하는 차량이라면 더욱 그렇다.

기본 긴급출동 견인거리는 생각보다 너무 짧다. 일반적으로 기본 가입 상태에서는 약 10km 정도만 무료 견인이 가능한 경우가 많다. 그런데 F150처럼 전문 업체를 찾아다녀야 하는 차량은 10km가 정말 아무 의미가 없다. 적재함 내장재 작업, 레벨링킷 장착, 각종 튜닝이나 전문 정비를 받으려면 대부분 집에서 한참 떨어진 업체를 방문하게 된다. 나 역시 앞으로 적재함 내장재 작업과 레벨링킷 장착 등 여러 작업이 예정되어 있는데, 문제는 시간이 없다는 것이다. 퇴근 후에는 업체들이 문을 닫거나 작업을 맡기기 애매한 경우가 많다. 이럴 때 차량을 맡겨두고 견인 서비스를 이용해 집까지 가져오는 방법도 충분히 활용할 수 있다.

그래서 내가 가입한 것은 견인거리 60km 특약이다. 견인거리가 10km에서 60km로 늘어나면 활용도가 완전히 달라진다. 갑작스러운 고장뿐 아니라 정비나 작업을 맡긴 뒤에도 부담 없이 차량을 이동시킬 수 있다. 특히 픽업트럭은 일반 승용차처럼 아무 정비소나 가는 경우보다 전문 업체를 찾는 일이 많다 보니 긴 견인거리는 생각보다 훨씬 큰 장점이 된다. 보험료 차이도 크지 않은데 활용도는 비교가 안 될 정도다.

보험사를 알아보면서 조금 의외였던 부분도 있었다. 내가 확인했을 당시 기준으로는 DB손해보험은 긴 견인거리 특약 가입이 가능했지만, 삼성화재와 현대해상은 가입이 어려웠다. 물론 상품은 시기에 따라 달라질 수 있으니 가입 전에는 반드시 다시 확인하는 것이 좋다. 하지만 F150이나 랭글러, 대형 SUV처럼 전문 작업을 자주 하는 차량이라면 보험사를 선택할 때도 견인거리 특약 여부를 한 번쯤 확인해 보는 것을 추천한다. 의외로 이 부분이 보험사를 결정하는 이유가 될 수도 있다.

사람들은 긴급출동을 ‘고장 났을 때만 부르는 서비스’라고 생각하는 경우가 많다. 물론 원래 목적은 맞다. 하지만 차량을 꾸미고 관리하는 입장에서는 활용 방법이 더 다양하다. 작업을 맡겨야 하는데 시간이 없을 때, 업체 운영시간과 내 일정이 맞지 않을 때, 차량만 먼저 이동시켜야 할 때도 견인 서비스는 충분히 도움이 된다. 특히 직장인이라면 시간을 아끼는 것이 가장 중요하기 때문에 이런 부분까지 고려하면 견인거리 특약의 가치는 생각보다 훨씬 크다.

F150을 운행하면서 느끼는 것은 일반 승용차와는 관리 방식 자체가 조금 다르다는 점이다. 전문 업체를 찾아야 하는 일도 많고, 차량 크기 때문에 이동도 쉽지 않다. 그래서 보험도 일반 승용차처럼 가입하기보다 차량 운용 방식에 맞춰 선택하는 것이 중요하다. 나처럼 앞으로 적재함 내장재, 레벨링킷, 각종 액세서리 장착 등을 계획하고 있다면 견인거리 특약은 꼭 한 번 고려해 보길 추천한다. 평소에는 필요 없어 보일 수도 있지만, 막상 한 번 필요해지는 순간 ’가입하길 정말 잘했다.’라는 생각이 들 수 있는 특약이 바로 견인거리 특약인 것 같다.